Roadtrip – 追風者

劉小氣說，北極南極之後，珠峰就像地球的第三極，直線海拔最高的地方，也是一種所謂的極限…

人生中，不是每次都可以抵達巔峰，可以站在高崗上一次，領略過風姿那就好了。沒有人的生活是容易的…以後，如果以後真的碰上低谷，是不是也可以在難過寂靜裡，一個人喚起潛藏的勇氣，再一次面對所謂的極限。

為何要去西藏？其實我也沒有答案。實情是，我們是在一次喝酒，介於快要懵掉的好興致下，突然敲錘決定，立馬上網購買亞航機票直飛成都，來一場說了好久又沒成行的西藏旅行。西藏一直被認為是神聖的地方，我們的戲虐玩樂的性格，應該從買機票開始，就注定被列為不被歡迎的人。

我想點上一根香煙，來招魂，不是你的，而是找我自己的。即使我回到大馬一段時間以後…

這段路走得不一樣，沒有華麗麗的風景，沒有炫目的城市樓影，一切是最原始，最單純的行駛路線。因為要求不多，所以知足快樂。唯有選擇離開舒適圈，你才懂得自己真正的需求。

那與其花時間裝備自己的行囊，倒不如把自己丟出去，在旅程中面對很多我們預想不到的驚喜，有時過於的保護自己，非但沒有在旅程中感受更深，也失去應有的樂趣，所以適當地勇敢一點，冒險一點，也是挑戰自己的一部分。

我的無所事事，讓我有機會可以一直昏睡車上，如何在顛簸的路坑與路坑之間，找到入睡的節奏，是我在旅程中最大的學習過程。到底是睡意濃，還是外在世界（路況）的紛擾中，可以讓自己無憂的瞬間入眠，這絶對是很考功夫，也是移動旅行中，處於電腦“休眠狀態”的功能模式中。

這絶對不是一篇遊記。仗著日本作家村上春樹的書名，我也想說一說自己在路上的小小感悟。

記得在旅程結束的最後兩天，車隊來到最後一個國家柬埔寨，每日五點起床，六點早餐，七點上路，日落以前都不會落腳酒店，這樣的公路旅行維持了十天，我就坐在四輪驅動車的窄小後座，顛簸搖晃的節奏中，成功抓到昏睡及發呆的訣竅…